Conglomerati Bituminosi

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo semichiuso, utilizzato come primo strato della sovrastruttura bituminosa in zone ad elevata sollecitazione meccanica, col compito di trasferire alla fondazione inerte l’azione dei carichi in modo elastico senza subire deformazione permanente. Dimensione 0/32 e 0/25mm, contenuto di bitume dal 4% al 4,5%, disponibile in miscele confezionate con bitume tal quale, modificato, alto modulo.

Spessore di stesa 8/15cm

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DOP BASE

DOP BASE BINDER

CERTIFICATO CE 28-10-16

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo semichiuso, detto comunemente “strato di collegamento” utilizzato come strato centrale della sovrastruttura bituminosa in zone ad elevata sollecitazione meccanica o direttamente come strato di fondazione, col compito di trasferire allo strato di base o alla fondazione inerte l’azione dei carichi in modo elastico senza subire deformazione permanente. Dimensione 0/22mm, contenuto di bitume dal 4,5% al 5,4%, disponibile in miscele confezionate con bitume tal quale, modificato, alto modulo.

Spessore di stesa 6/10cm

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DOP BINDER

CERTIFICATO CE 28-10-16

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo chiuso, utilizzabile sia come strato di collegamento su aree già pavimentate ove si renda necessaria la ripresa di quote o avvallamenti, sia come monostrato con funzione di trasferire alla fondazione inerte l’azione dei carichi in modo elastico senza subire deformazione permanente e fungendo allo stesso tempo da strato di usura. Dimensione 0/20mm, contenuto medio di bitume 5,0% disponibile in miscele confezionate con bitume tal quale e modificato.

Spessore distesa 5/9cm

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DOP BINDER DA RISAGOMA

CERTIFICATO CE 28-10-16

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo chiuso, utilizzabile sia come tappeto di usura in aree a forte sollecitazione meccanica o che richiedano (es. strade di montagna) un’elevata scabrezza superficiale, sia come monostrato. Ha la funzione di trasferire i carichi agli strati sottostanti di sovrastruttura possedendo al contempo le caratteristiche meccaniche necessarie alla sollecitazione diretta di pneumatici e agenti atmosferici. Dimensione 0/15mm, contenuto di bitume dal 5,2% al 6,3% disponibile in miscele
confezionate con bitume tal quale e modificato.

Spessore di stesa 4/6cm

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DOP USURA TIPO B 0/15

CERTIFICATO CE 28-10-16

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo chiuso, utilizzato come
tappeto di usura su strade, piazzali e parcheggi. Ha la funzione di trasferire i carichi agli strati sottostanti di sovrastruttura possedendo al contempo le caratteristiche meccaniche necessarie alla sollecitazione diretta di pneumatici e agenti atmosferici. Dimensione 0/12,5mm, contenuto di bitume dal 5,5% al 6,5%
disponibile in miscele confezionate con bitume tal quale e modificato.

Spessore distesa 3/5cm

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DOP USURA TIPO A 0/10

CERTIFICATO CE 28-10-16

Miscela di pietrischetti, sabbie, filler e bitume, di tipo chiuso, utilizzabile come tappeto di usura su aree cortilive e marciapiedi. Ha la funzione di trasferire i carichi agli strati sottostanti di sovrastruttura possedendo al contempo le caratteristiche meccaniche necessarie alla sollecitazione diretta di pneumatici e agenti atmosferici avendo al contempo un elevato grado di finitura superficiale. Dimensione 0/8mm, contenuto medio di bitume 6,2% disponibile in miscele confezionate con bitume tal quale e modificato.

Spessore di stesa 2/3cm

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DOP USURA FINE 0/6

CERTIFICATO CE 28-10-16

A seconda delle ncessità operative disponiamo di tappeti di usura modificati ad alte caratteristiche prestazionali confezionati con inerti di natura eruttiva e leganti bituminosi ad alta modifica addizionati con polimeri o ad alta lavorabilità. Tra questi spiccano lo SMA (Splitt Mastix Asphalt), i tappeti di usura drenanti, i tappeti di usura fonoassorbenti confezionati con l’utilizzo di polverino di gomma. Tali materiali sono stati utilizzati in ambito aeroportuale, autostradale e per il risanamento acustico di viabilità provinciali e comunali.

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DOP USURA ANTISKID

DOP USURA DRENANTE

CERTIFICATO CE 28-10-16

L’asfalto a freddo “rapid repair” e’ ideale per interventi di manutenzione urgenti, in qualsiasi condizione atmosferica e nella massima economicita’, per il risanamento di buche, avvallamenti e crepe su pavimentazioni di qualsiasi natura.
il Rapid Repair e’ ottenuto dalla miscelazione di materiali di provenienza certificata secondo processi produttivi conformi a rigidi controlli di qualita’ iso e risulta essere un prodotto ad elevata consistenza plastica in grado di mantenere una lunghissima lavorabilita’, rendendo semplici e risolutivi gli interventi del personale addetto alla manutenzione stradale oppure al ripristino di vialetti privati, marciapiedi, percorsi pedonali e tanto altro.
Il prodotto è disponibile in sacchi da 25 kg, big bag da 1000kg e sfuso.

Per la realizzazione di percorsi pedonali, ciclabili e per viabilità in aree di pregio o a vincolo paesaggistico realizziamo tappeti di usura colorati e trattamenti superficiali di granigliatura coadiuvando l’alta resa estetica alla durabilità e facilità di manutenzione delle pavimentazioni.